首鋼城運(yùn)承建的P+R智能立體停車項(xiàng)目驗(yàn)收竣工

近日，由首鋼城運(yùn)承建的北京地鐵16號線屯佃站P+R智能立體停車項(xiàng)目驗(yàn)收竣工，該項(xiàng)目將極大緩解地鐵站周邊“停車難”問題，為當(dāng)?shù)鼐用癯鲂刑峁?shí)惠的停車換乘軌道交通體驗(yàn)和電車充電服務(wù)，大大提升市民的幸福感。

P+R（ParkandRide，駐車換乘）停車場即換乘停車場。在P+R停車場，市民可以憑當(dāng)天市政交通一卡通卡（簡稱IC卡）乘坐公共交通（含軌道交通和公共電汽車）記錄，按次收費(fèi)2元，停車時間為當(dāng)日4時30分至次日0時30分。近年來，北京市不斷提升公共交通體系的支撐力，助推私家車出行向綠色節(jié)約出行轉(zhuǎn)換，而把私家車停放在地鐵站P+R停車場后乘坐地鐵出行的方式，如今更是受到越來越多市民的青睞。

據(jù)悉，屯佃站P+R智能立體停車項(xiàng)目位于海淀區(qū)屯佃站D口北側(cè)，分為東西側(cè)兩部分。其中西側(cè)立體停車樓共3層，可提供202個停車位，內(nèi)設(shè)23個交流充電樁；東側(cè)地面停車場建有5個交流和5個直流充電樁。為充分利用城市空間，結(jié)合換乘軌道綠色出行的需求，該車庫采用立體智能機(jī)械停車設(shè)備，并配充電設(shè)施，使存取車、充電更方便、更快捷、更高效。

來自海淀的劉女士說：“每天早上地鐵站旁邊都停滿了車，想要找個停車位真的很難，智能停車樓的建立可以很大程度上緩解我們停車難的問題，衷心希望這個智能停車樓可以早日投入使用?！薄艾F(xiàn)在這種P+R停車場很受歡迎，政府也有政策優(yōu)惠，像我每天上班在這里停車，然后采用地鐵出行，每天停車費(fèi)從早到晚就2元，既能躲過上班高峰道路擁堵，費(fèi)用又低，非常便利?！眮碜院５淼钠钕壬f道。

首鋼城運(yùn)自承建該項(xiàng)目以來，積極組建P+R項(xiàng)目專班，不斷優(yōu)化施工組織方案，克服疫情、雨雪天氣等方面影響，開足馬力搶時間、趕進(jìn)度，強(qiáng)化設(shè)備安裝、調(diào)試、監(jiān)檢、測試等工作，全面確保工程按時高質(zhì)量竣工。這是首鋼城運(yùn)今年繼交付工體南路立體停車項(xiàng)目后的又一竣工項(xiàng)目，是為北京城市治理停車難貢獻(xiàn)的綠色停車方案，也為首鋼城運(yùn)沖刺一季度“開門紅”再下一城。