以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)打造新質(zhì)生產(chǎn)力——“SUPER MILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)創(chuàng)新與實踐”項目攻關(guān)紀實

攻關(guān)團隊成員在測軋機主減速箱振動值。

項目名片

首鋼智新“SUPERMILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)創(chuàng)新與實踐”項目榮獲2023年度首鋼科學(xué)技術(shù)獎一等獎。該項目歷經(jīng)8年研發(fā)，所開發(fā)出的六機架六輥軋機及配套軋制技術(shù)突破了傳統(tǒng)的連軋生產(chǎn)極限并成功實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，為推動我國“新質(zhì)生產(chǎn)力”發(fā)展及“雙碳”目標達成注入全新動能。“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛?！薄癝UPERMILL”六機架冷連軋軋機作為世界首創(chuàng)，其核心工藝技術(shù)均由首鋼自主研發(fā)、自主集成，項目團隊以“千磨萬擊還堅勁”的頑強意志闖出了一條新路；以“越是艱險越向前”的無我姿態(tài)走出了一條新路，實現(xiàn)了從無到有、從“0”到“1”的重大突破，在擦亮首鋼“金名片”的同時，也為鋼鐵行業(yè)的技術(shù)進步和實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻了“首鋼力量”。

攻關(guān)故事

青云當(dāng)自致，何必求知音

擊鼓催征，時不我待。“雙碳”目標成為中國式現(xiàn)代化戰(zhàn)略布局的必由之路。高牌號無取向硅鋼作為制造新能源汽車關(guān)鍵部件驅(qū)動電機的核心材料、高牌號取向硅鋼作為制造電網(wǎng)關(guān)鍵裝備變壓器鐵芯的核心材料，其重要程度不言而喻。一方面，在高牌號硅鋼市場需求呈爆發(fā)式增長的同時，高效節(jié)能的發(fā)展趨勢也決定了硅鋼向更高硅含量、更薄方向的發(fā)展趨勢，但生產(chǎn)中電工鋼的硅含量對其可軋性存在直接影響，隨著硅含量的增加，硅鋼片的脆性和變形抗力將成倍增長，加工性能的急劇惡化、軋制難度的逐步攀升形成了制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大難題。另一方面，經(jīng)過長期攻關(guān)，高硅含量鋼種雖然已能實現(xiàn)穩(wěn)定軋制，但又受其軋制方式、生產(chǎn)工藝等客觀條件影響，產(chǎn)量受限，無法滿足日益增長的市場需求。

奮楫揚帆，正當(dāng)其時?！癝UPERMILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)創(chuàng)新與實踐”項目設(shè)計建成全球首條新能源汽車用電工鋼專業(yè)化生產(chǎn)線，“SUPERMILL”六機架冷連軋軋機這一世界首創(chuàng)的“大國重器”一經(jīng)問世便引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，其核心工藝技術(shù)均由首鋼自主研發(fā)、自主集成，其產(chǎn)品尺寸控制、板形控制、產(chǎn)品性能、運行效率已達到世界領(lǐng)先水平。作為世界**套可實現(xiàn)溫軋高硅薄規(guī)格電工鋼的高速冷連軋機，“世界**”的名頭背后意味著項目團隊付出了難以想象的艱辛和磨礪，從工藝“禁區(qū)”中探索，在行業(yè)“空白”中創(chuàng)造，在技術(shù)“瓶頸”中突破，從無路可走中闖出一條新路。

創(chuàng)新聚力，革故謀新。首鋼六機架作為世界**套六機架六輥高硅硅鋼冷連軋機，需要開辟全新的工藝路徑，首鋼作為**個“吃螃蟹”的人，從這條新路走來披荊斬棘已成常態(tài)，項目建設(shè)初期，受疫情影響各地管控形勢嚴峻，項目的設(shè)備調(diào)試進度受巨大影響，甚至面臨停工風(fēng)險。面對即將停擺的項目進程，所有項目參戰(zhàn)人員都心有不甘，“逆水行舟，不進則退。項目不能停，必須接著干！查資料、找數(shù)據(jù)，我們自己沖上去！”。由項目團隊成員牽頭組建閉環(huán)調(diào)試小隊，面對中外時差，小隊成員夜間與國外專家團隊討論調(diào)試方案，白天拿著筆記資料“抱著”設(shè)備不斷探索，從全線穿帶，到冷負荷試車，再到熱負荷試車，團隊一步一個腳印圓滿完成了機組調(diào)試任務(wù)……其間，逢山開路遇水搭橋的攻關(guān)故事不勝枚舉。項目團隊以超常規(guī)的工作力度圍繞生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、運行維護、節(jié)能降耗等多方面提出并設(shè)計、整改較大優(yōu)化建議100余項。

此興若未諧，此心終不歇

山高路遠，但見風(fēng)光無限。作為國民經(jīng)濟的重要基石，鋼鐵行業(yè)未來走向廣受關(guān)注。因此，綠色低碳發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級作為項目團隊的核心目標，開發(fā)出“SUPERMILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)”刻不容緩。一支以項目團隊成員為主力，各層級優(yōu)秀專業(yè)及操作人員全力支撐的攻關(guān)隊伍應(yīng)時而生，為打通這條高硅產(chǎn)品的全新生產(chǎn)工藝路線，團隊成員知難克難，勇挑重擔(dān)，將問題破題，向挑戰(zhàn)宣戰(zhàn)，對短板叫板成為這支隊伍的真實寫照。

跋山涉水，不改一往無前。盡管有不少團隊成員在前期酸軋和二十輥機組工藝攻關(guān)過程中積累了豐富的經(jīng)驗，但面對全新的軋機結(jié)構(gòu)、工藝方式，項目團隊只能再次從零出發(fā)，一次次在失敗中吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、尋求創(chuàng)新。試驗初期，高硅硅鋼軋制邊裂斷帶難題無疑是給整個項目團隊潑了一盆冷水。面對這只“攔路虎”，項目團隊一頭扎進生產(chǎn)一線，全面收集各項數(shù)據(jù)、系統(tǒng)分析軋制參數(shù)、現(xiàn)場研究斷口形貌，針對啟車斷帶開展模擬軋制。每有所感，團隊核心成員便反復(fù)研討、小心求證，從一開始通過其他鋼種作為軋制引帶的“迂回戰(zhàn)術(shù)”，大幅度減少原料板啟車次數(shù)，再到“突擊戰(zhàn)術(shù)”集中力量針對問題“精準爆破”，對“攔路虎”實施精準打擊。團隊成員對每一次斷帶進行縱向分析，全面梳理可能造成斷帶的所有因素，對整理出的數(shù)據(jù)進行橫向?qū)Ρ?，總結(jié)規(guī)律、剖析原因，有的放矢對軋制參數(shù)進行精準把控，對操作手法進行精細調(diào)節(jié)，這只“攔路虎”終露疲態(tài)、弱點盡顯。

團隊乘勝追擊，共同完善開發(fā)出“打虎利器”——高硅鋼種專用原料板啟車軋制精準控制模式，這只“攔路虎”終是威風(fēng)不再，被一舉終結(jié)。

以不息為“體”，以日新為“道”

革故鼎新，變中求進。時至今日，項目團隊成員依然在生產(chǎn)現(xiàn)場盯著問題去、迎著困難上、沖著頑疾攻。以“科技是生存之本，創(chuàng)新是發(fā)展之路”的創(chuàng)新理念，“不差一點標準，不留一個問題”的工作標準久久為功，鉆“矛盾窩”、解“棘手事”、啃“硬骨頭”，已成他們的常態(tài)，“還有提升空間，咱們再試一次”成了他們的口頭禪。面對以“薄”“硬”“脆”為特點的高硅硅鋼，他們總笑稱自己是在搟“面劑子”，如何將這“面劑子”搟得又薄又快又均勻，就是他們的攻關(guān)方向。

紅日初升，其道大光。SUPERMILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)的開創(chuàng)較傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝技術(shù)的效率提升8倍以上，在效率提升的同時，風(fēng)險也在成倍增加。整個軋制流程有上百個技術(shù)節(jié)點，一個環(huán)節(jié)稍差一點，就會導(dǎo)致整個帶鋼的斷裂，滿盤皆輸。項目團隊不求近功、不安小就，逐一攻克了軋制速度、板形精度、冷卻控制、帶鋼脆斷等多項難題。在此次項目中，攻關(guān)團隊共獲發(fā)明專利16項，為行業(yè)的技術(shù)進步及國家綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的實施作出重大貢獻。

創(chuàng)新驅(qū)動無止境，追求**攀高峰。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是打造核心競爭力、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?！癝UPERMILL高硅硅鋼高效連軋技術(shù)創(chuàng)新與實踐”項目是一個全新的起點，首鋼智新將繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、數(shù)字化賦能、綠色低碳發(fā)展等方面下足功夫，為因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為打造中國式現(xiàn)代化的首鋼場景注入源源不斷的動能！